海砂可做路基填料

海砂可以填路基吗 - 百度知道

海沙填筑路基与砂土路基相似，并不属于较好的路基填料，它的优点是：易压实、透水性好、具有较高的水稳定性、内摩擦角大；缺点是粘聚性差，易松散，路基边坡易受风雨侵蚀。

公路建设中砂性土路基填筑施工工艺研究 - 参考网

摘 要：目，砂性土路基在公路工程建设中应用广泛，有效缓解了路基建设料源不足的问题。 但是，由于砂性土的特殊性能，为保障施工质量，必须加强施工工艺管理。 基于此，

中国建筑业

本标准参考了交通运输部公路工程行业推荐性标准《公路路基施工技术规 范》JTG/T3610, 总结了多/来在泥炭土地基上运用海砂路基填筑的施工经验, 进一步汇总、细 化和深化了有

浅析沿海地区路基填砂施工工艺控制 - 道客巴巴

本项目路基填砂总量约 60 万方， 对砂的需求量非常大， 仅靠 1-2 个砂场难以保证施工， 由于陆路运输又无法保证， 因此取砂来源只能依靠海上船只运输， 填砂路基填料的质量控

路基填料 - 百度百科

砂土可用作路基填料，但由於沒有塑性，受水流沖刷和風蝕時易損壞，在使用時可摻入黏性大的土；輕、重黏土不是理想的路基填料，規範規定液限大於50、塑性指數大於26的土，

填砂路基施工_百度文库

填砂路基施工. 一般路基处理采用预压结合真空轻型井点降水，井点深7m，间距1.2m，降水时间不少于3个/。. （1）填料、压实标准及施工准备. ①填料及压实标准. 路堤包边、

填砂路基施工技术研究_百度文库

本文通过对砂的压实机理分析，结合现场施工实践，提出了填砂路基施工控制要点，采用先填砂后粘土包边的施工工艺可以达到理想的压

海砂可以填路基吗 - 百度知道

2018/4/30  呵呵，这个问题挺特殊，海沙不宜填路基并不是因为它含盐高。路基材料规范中有一种材料叫做砂土。注意，是砂土而不是砂性土。海沙填筑路基与砂土路基相似，并不属于较好的路基填料，它的优点是：易压实、透水性好、具有较高的水稳定性、内摩擦角大；缺点是粘聚性差，易松散，路基边坡易 ...

砂性土用于路基回填应注意若干问题.doc 8页 VIP - 原创力文档

2018/6/7  砂性土用于路基回填应注意若干问题 摘要：使路基具有较好的整体强度和水稳性是路基施工过程中极为关注的问题，通常以粘土作为路基回填材料，在部分沿海地区如三亚，缺少粘土，但砂性土丰富，砂性土由于特有的力学性质，不能直接作为路基的持力层，如何合理利用砂性土引起了国内外很多 ...

粉土和粉质砂土在路基填筑中的改性应用 - 道客巴巴

1595建筑论坛建筑工程技术与设计017/10/中【摘要】本应用属于道路工程施工技术领域，通过在粉土和粉质砂土中掺加不同剂量的石灰及水泥对其进行改性处理，作为路基填筑材料，各项指标满足施工规范要求。可减少施工区域粉土和粉质砂土的弃土外运减少开采合格路基填料造成的农田破坏 ...

煤矸石填方路基施工工法 - 百度百科

2008/1/31，《煤矸石填方路基施工工法》被 中华人民共和国住房和城乡建设部 评定为2005-2006/度国家二级工法。 [2] 中文名 煤矸石填方路基施工工法 工法编号 YJGF235-2006 完成单位 中交第一公路工程局有限公司 主要完成人 胡益众、谢建怀 审批单位 中华人民共和国住房和城乡建设部 主要荣誉 ...

砂砾卵石土压实参数的试验研究 - 道客巴巴

陈海斌，等：砂砾卵石土压实参数的试验研究73砂砾卵石土压实参数的试验研究陈海斌，郑世华中交上海航道勘察设计研究院有限公司，上海0010摘要：砂砾卵石土作为一种特殊的路基填料，其工程特性、施工工艺、质量检验与控制方面与常规的土质路基甚至土石混合路基有较大的区别。采用不同 ...

路基填筑材料要求_百度文库

路基填筑材料要求 4．路堤填料中其石块最大粒径应小于层厚的2／3，路床顶面以下500mm厚度内不得采用石块填筑。 3．钢渣、粉煤灰等材料，可用作路堤填料，其他工业废渣在使用应进行有害物的含量试验，避免有害物质超标，污染环境。 4．捣碎后的种植土，可用于路堤边坡表层。

风化石能不能做为路基填料,如果可以需要如何处理？_百度知道

风化石经过处理后是能做为路基填料。 处理方法：通过人工或机械爆破后的风化石,其破碎物尺寸一般最大粒径为30cm以下,个别的达到80cm,通过装载机或挖掘机配自

知乎专栏 - 随心写作，自由表达 - 知乎

泥质粉砂岩作路基填料性能研究及改良措施_百度文库

泥质粉砂岩作路基填料性能研究及改良措施. 1.泥质粉砂岩性能研究 本文以嗦州市某项目为依托进行研究，泥质粉 砂岩来源为该工程亭山隧道开挖材料 。. 1.1 土工击实试验 土的物理性能指标主要包括含水率、密度、颗 粒分析等。. 通过研究土的物理性能可以 ...

为什么高液限的粘土不适合做路基 - 百度知道

砂土可用作路基填料，但由于没有塑性，受水流冲刷和风蚀时易损坏，在使用时可掺入黏性大的土；轻、重黏土不是理想的路基填料，规范规定液限大于50、塑性指数大于26的土，以及含水量超过规定的土，不得直接作为路堤填料。

填砂路基施工技术研究_百度文库

4.1填料优点中粗砂作为路基填料，透水性好，具有较高的水稳定性。填料内摩擦角度大，强度高不易压缩，填筑后工后沉降小。在南方地区，河塘水系发达，土源匮乏。在我国人均耕地较少，采用砂作填料，可减少占用耕地，就地取材，降低造价。且相对于填土路基而言，在雨量充沛地区施工填砂 ...

粘性土改良尾矿砂用作路基填筑材料的试验研究 - 道客巴巴

2018/9/9  在确定每一种土的物理性质并进行对比选择后，加入15%的水泥CBR值迅速增加即可达到填筑路基的要求。 通过多种室内试验，尾矿砂掺入粘性土的路基填料既能达到压实的目的，又不会引起其他不利因素。 关键词：粘性土；改良；填筑材料；研...

公路建设中砂性土路基填筑施工工艺研究 - 参考网

公路建设中砂性土路基填筑施工工艺研究. 高志桂. 摘 要：目，砂性土路基在公路工程建设中应用广泛，有效缓解了路基建设料源不足的问题。. 但是，由于砂性土的特殊性能，为保障施工质量，必须加强施工工艺管理。. 基于此，本文分析了公路建设中砂性土 ...

尾矿砂填筑公路路基的可行性研究 - 百度文库

尾矿砂基本上集中在一些山区，这些地区一般土地资源比较匮乏。尾矿砂作为路基填料可变废为宝，节约大量的耕地，可减少山体的开采从而保护植被；对比碎石土作为路基填料的成本 (以10 km为例)，用尾矿砂填筑路基可节省100余万元，采用尾矿砂填筑路基具有巨大的经济效益和社会效益。

沙土路基施工工法_百度文库

9、其它要求：为了保证压实宽度和保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度，每侧应超出路堤的设计宽度100cm.必须大量及时提浇水湿润风积沙，同时必须保证浇水均匀。. 一、沙土路基填筑施工工艺. 1、施工程序：基底清理测量放线→填料基底清理 ...

泥质粉砂岩改良土路基填料适宜性试验分析 - 道客巴巴

研究结果表明： 泥质粉砂 岩不宜直接用作路基填料， 必须进行改良处理； 软岩改良土路基的动力稳定性、 强度、 刚度、 变形等能够满足高 速铁路路堤填料要求， 但不宜用于浸水路堤； 连续型直接数据 GM (1， 1)模型可以要求自变量不一定为等时空距， 经与 ...

滨海地区吹填海砂路用性能及其应用研究 - 百度学术

滨海地区依靠其然的地理资源,渔业、旅游业得到了迅速发展,然而公路建设问题也益显现:土源供给不足、土源性质较差。近/来,国家制定了关于可持续发展、节约土地资源的战略思想,各级建设单位积极响应,开始寻求"就地取材、变废为宝"的建设思路,提出将滨海地区特有的海砂土作为路基填料 ...

路基填料有什么要求？ - 百度知道

路基填料：填方路基宜选用级配较好的粗粒土作为填料，用不同材料填筑路基时，应分层填筑压实，每一水平层均应采用同类填料。. 填料要求见下表：. 液限大于50%、塑性指数大于26的细粒土，不得直接作为路基填料。. 土基当量回弹模量E0≥30MPa。. 路基的设计 ...

全风化泥质砂岩路基填料改良试验研究——以成都东西城市 ...

风化泥质砂岩属于风化软岩,在我国四川成都地区广泛分布,特别是成都东西城市轴线主干道项目挖方中存在大量的全风化泥质砂岩.由于优质石料填石路基填料紧缺,合理利用风化泥质砂岩已成为一项重要研究课题.因此,考虑直接利用或者改良利用全风化泥质砂岩作为路基填料,开展了全风化泥质砂岩 ...

T/CCIAT 0037-2021 泥炭土海砂路基施工技术标准 - 工标库

泥炭土海砂路基施工技术标准 Construction Technology Standard of Highway Subgrades Filled by Sea Sand in Peat Zone 【标准号】 T/CCIAT 0037-2021 【发布期】 2021-06-28 【标准状态】 现行 【实施期】 2021-09-01 【适用范围】 本标准适用于以海砂为路基填料的新建和改扩建泥炭土地质条件工程等施工，其他类似工程可参考 ...